Bear 650 2026
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ab 7.540, - €
Rohe Intuition. Moderner Twin. Die Royal Enfield Bear 650 – Dein Ticket ins Hinterland.
Du suchst ein Motorrad, das den Geist der waghalsigen Scrambler-Rennen der 60er Jahre atmet, aber mit der Zuverlässigkeit und Technik von heute überzeugt? Die Royal Enfield Bear 650 ist die Verkörperung des "Road Scrambler"-Appeals. Inspiriert vom legendären "Big Bear Run" in der kalifornischen Wüste, kombiniert sie den unverkennbaren Retro-Look mit einem leistungsstarken, modernen Zweizylinder-Herz und einer für leichtes Gelände optimierten Ausstattung. Die Bear 650 ist für alle geschaffen, die sowohl in der Stadt als auch auf Schotterpisten ihren eigenen Weg suchen.
Was die Bear 650 zum unverfälschten Scrambler macht:
🐻 Der bewährte 650er Parallel-Twin
Die Bear 650 wird vom gefeierten, luft-/öl-gekühlten 648 ccm Parallel-Twin angetrieben, bekannt für seinen druckvollen Schub und den sonoren 270-Grad-Klang.
Leistung: Kräftige 34,6 kW (47 PS) bei 7150 U/min, perfekt für den A2-Führerschein.
Drehmoment: Satt anliegende 56,5 Nm bei niedrigen 5150 U/min, ideal für schnellen Antritt und kontrolliertes Fahren im Gelände.
Auspuff: Eine innovative, hochgezogene 2-in-1-Auspuffanlage unterstreicht die Scrambler-Ästhetik, optimiert das Drehmoment und reduziert das Gewicht.
🏞️ Fahrwerk für alle Wege
Die Bear 650 ist robuster ausgestattet als ihre Cruiser-Geschwister und bereit für unbefestigte Strecken.
Modernes Fahrwerk: Vorn arbeitet eine hochwertige 43 mm Upside-Down-Gabel von Showa mit 130 mm Federweg. Hinten sorgen Stereo-Federbeine für 115 mm Federweg.
Radkombination: Große 19-Zoll-Speichenräder vorn und 17-Zoll hinten, bezogen mit Dual-Sport-Reifen, bieten eine ausgewogene Balance zwischen Stabilität und Agilität.
Geländebereit: Die 184 mm Bodenfreiheit und der hohe, breite Lenker ermöglichen eine dominante Sitzposition und Kontrolle auch beim Fahren im Stehen.
💡 Retro-Stil, moderne Technik
Die Optik mag Old School sein, die Ausstattung ist es nicht.
Tripper™ Navigation: Das runde 4-Zoll-TFT-Display – "Tripper Dash" genannt – bietet vollständige Kartennavigation (powered by Google Maps) und ist über Smartphone-Konnektivität steuerbar.
Sicherheit: Scheibenbremsen vorn (320 mm) und hinten (270 mm) mit ABS, das für Offroad-Fahrten am Hinterrad abschaltbar ist.
Komfort: Vollständige LED-Beleuchtung und eine USB-C-Ladebuchse runden das moderne Paket ab.
Fazit: Die Royal Enfield Bear 650 ist mehr als nur ein Retro-Scrambler. Sie ist ein authentisches, vielseitiges Motorrad, das dir die Freiheit gibt, die befestigten Straßen zu verlassen, ohne auf modernen Komfort und A2-taugliche Leistung verzichten zu müssen.
👉 Hol dir den Sechziger-Jahre-Appeal mit der Power eines Twins. Die Bear 650 wartet auf dich!
Die Fakten auf einen Blick (Bear 650):
Kategorie: Scrambler / Naked Bike
Preise:
Broadwalk White: 7.540, - €
Wild Honey: 7.640, - €
Golden Shadow: 7.790, - €
Two Four Nine: 7.890, - €
Motor: 648 ccm, Parallel-Twin, Luft-/Öl-gekühlt
Leistung: 34,6 kW (47 PS) @ 7150 U/min
Drehmoment: 56,5 Nm @ 5150 U/min
Getriebe: 6-Gang, Kette, Anti-Hopping-Kupplung
Fahrwerk vorn: 43 mm Showa USD Gabel (130 mm Federweg)
Fahrwerk hinten: Stereo-Federbeine (115 mm Federweg)
Bodenfreiheit: 184 mm
Gewicht (fahrfertig): 214 kg
Tankinhalt: 13,7 Liter
Sitzhöhe: 830 mm
Bremsen: Dual-Channel ABS (hinten abschaltbar)
Reifen: 19" vorn / 17" hinten (Speichenräder)
Features: Tripper Dash (TFT-Display) mit Full Map Navigation (Google Maps), LED-Beleuchtung, USB-C-Ladebuchse
Führerschein: A2-tauglich