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2026 SWM

Sidecar Urban 525

11.990 €

Die SWM Sidecar Urban 525 ist ein Motorradgespann, das klassisches Retro-Design mit einem modernen Zweizylinder-Antrieb verbindet und Platz für bis zu drei Personen bietet.

Technische Daten

Motor Reihenzweizylinder, 4-Takt, DOHC, 8 Ventile, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 494 cc
Max. Leistung 54 PS / 8.500 U/min
Antrieb 5 Gänge + 1 Rückwärtsgang, Kettenantrieb
Sitzhöhe 800 mm
Gesamtgewicht 345 kg
Tankinhalt 18 l
Sitzplätze 3

Highlights

  • Klassisches Retro-Design trifft moderne Technik auf drei Rädern
  • 54 PS Zweizylinder mit serienmäßigem Rückwärtsgang
  • Platz für bis zu drei Personen
  • Inklusive Fahrwerks-Laservermessung und Optimierung
  • Deutschlandweite Anlieferung ab 189,- €
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Sidecar Urban 525

Die SWM Sidecar Urban 525 bringt die Faszination des klassischen Motorradgespanns in die Gegenwart. Baugleich mit der Mash B-Side, richtet sie sich an Individualisten, die das unverwechselbare Fahrgefühl eines Gespanns suchen, ohne auf moderne Technik verzichten zu müssen.

Klassik auf drei Rädern

Mit markantem Retro-Design und Sitzplätzen für den Fahrer sowie zwei weitere Personen ist das Gespann für die kleine Landstraßen-Tour ebenso gemacht wie für die große Reise. Robust und dennoch formschön verbindet es klassische Optik mit alltagstauglicher Technik.

Der Zweizylinder-Antrieb

Angetrieben wird die Sidecar Urban 525 von einem flüssigkeitsgekühlten Reihenzweizylinder mit 494 ccm, DOHC und acht Ventilen, der 54 PS bei 8.500 U/min leistet – vergleichbar mit dem Aggregat der Honda CB 500. Ein Elektrostarter und das über Kette angetriebene Fünfganggetriebe sorgen für unkomplizierte Handhabung.

Ausstattung fürs Gespann

Ein zusätzlicher Rückwärtsgang erleichtert das Rangieren des dreirädrigen Gefährts spürbar, während der 18-Liter-Tank für eine komfortable Reichweite auf längeren Touren sorgt. Für die Verzögerung ist ein kombiniertes, hydraulisches Bremssystem mit Scheibenbremsen an allen drei Rädern zuständig.

Für die gemeinsame Ausfahrt

Mit einem Gesamtgewicht von 345 kg und einer maximalen Zuladung von 225 kg ist das Gespann auf Fahrten zu mehreren ausgelegt. Die Sitzhöhe von 800 mm und die geschobene Langschwinge an der Vorderachse runden das reisetaugliche Fahrwerkskonzept ab.

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