1.187 Kubikzentimeter, vier Ventile, Flüssigkeitskühlung, Zylinder im Block mit Kurbelgehäuse, doppelte Nockenwellenverteilung, Aluminiumlegierungsköpfe mit 10% Silizium: Der Bialbero 1200 CorsaCorta kombiniert einige typische Merkmale traditioneller italienischer Motoren mit innovativen Ideen. Wie die für die Verteilung gewählte gemischte Lösung, bei der die Nockenwellen von zwei gegenüberliegenden Ketten gesteuert werden, die von einer gemeinsamen Zwischenwelle bewegt werden, die das V der Zylinder kreuzt.
Der Winkel zwischen den Zylindern bietet dem CorsaCorta eine perfekte Balance, sodass keine Vorgelegewellen erforderlich sind, um die Trägheit zu verringern und das Erreichen hoher Drehzahlen zu erleichtern. Darüber hinaus ermöglicht die Rekordbohrung von 107 mm Ventile, die groß genug sind, um den Zweizylinder bis zu hohen Drehzahlen zu entlüften. Tatsächlich zeigt der Bialbero 1200 CorsaCorta eine vollmundige und konstante Abgabe bis zum Begrenzer, im Gegensatz zu jedem anderen Zweizylinder, der bei höheren Drehzahlen leidet. Sein Charakter ist einzigartig und die Leistung, die er liefert, ist die richtige, um jede Route zu genießen, wenn Sie von Kurve zu Kurve fahren, um das hervorragende Chassis zum Laufen zu bringen. Der Bialbero 1200 CorsaCorta wurde entwickelt, um dem Fahren Freude zu bereiten.
