
LFC 700 Pro
4-Zylinder Reihenmotor — das Flaggschiff.
LFC 700 Pro
12.999 €
Die Benda LFC 700 Pro ist ein markanter Vierzylinder-Roadster mit breitem 310er-Hinterreifen, der auffälliges Design mit moderner Fahrwerks- und Sicherheitstechnik verbindet.
Technische Daten
| Motor | Fluessigkeitsgekuehlter Vierzylinder-Reihenmotor |
|---|---|
| Hubraum | 676,9 ccm |
| Leistung | 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min |
| Drehmoment | 60 Nm bei 8.600 U/min |
| Gewicht (fahrfertig) | 295 kg |
| Tankvolumen | 17 Liter |
| Hinterreifen | 310/35 R18 |
| Bremsen | Brembo mit Bosch ABS |
Highlights
- Elektronische Dual-Chamber-Luftfederung, im Stand und bei langsamer Fahrt anpassbar
- Hochwertige Brembo-Bremsanlage mit Bosch ABS, TCS und Anti-Hopping-Kupplung
- Volldigitales 5-Zoll-TFT-Cockpit mit hinterleuchteten Lenkerschaltern
- Markantes Muscle-Bike-Design mit breitem 310er-Hinterreifen
- Erhaeltlich in Golden Horizon und Midnight Black
LFC 700 Pro
Die Benda LFC 700 Pro rückt markantes Design und moderne Technik gleichermaßen in den Mittelpunkt. Ihre aggressive, zugleich elegante Linienführung hebt sie aus der Masse heraus, während ein breiter 310/35-R18-Hinterreifen dem Motorrad seine unverwechselbare Silhouette verleiht.
Vierzylinder-Herzstück
Im Zentrum arbeitet ein flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor mit 676,9 ccm Hubraum. Er leistet 63 kW (86 PS) bei 10.300 U/min und stellt ein maximales Drehmoment von 60 Nm bei 8.600 U/min bereit.
Pro-Ausstattung
Die Pro-Version setzt auf exklusive Details: eine elektronische Luftfederung als Dual-Chamber-System, die das Fahrwerk im Stand oder bei langsamer Fahrt anpasst, hochwertige Brembo-Bremskomponenten sowie ein volldigitales Cockpit mit 5-Zoll-TFT-Display und hinterleuchteten Lenkerschaltern.
Sicherheit & Reisetauglichkeit
Zur Serienausstattung zählen Bosch ABS, eine Traktionskontrolle (TCS) und eine Anti-Hopping-Kupplung. Mit einem fahrfertigen Gewicht von 295 kg und 17 Litern Tankvolumen ist die LFC 700 Pro auch für längere Touren ausgelegt.
Design mit Augenzwinkern
Ein besonderes Merkmal sind die elektrisch ausklappbaren Zusatzscheinwerfer in der Frontverkleidung, konzipiert als erweiterte Fernlichtfunktion. Im EU-homologierten Modell sind sie aus produktionstechnischen Gründen verbaut, jedoch nicht funktionsfähig – eine Nutzung ist nach StVZO und EU-Typgenehmigung nicht zulässig. Angeboten wird das Motorrad in den Farben Golden Horizon und Midnight Black.