
SFT 900 Sidecar
Das Abenteuer zu dritt erleben!
SFT 900 Sidecar
ab 15.990 €
Die QJMotor SFT 900 Sidecar ist ein Gespann auf Basis der Adventure-Maschine SRT 900, das die Kraft eines Zweizylinder-Reisebikes mit dem erweiterten Platzangebot und dem eigenständigen Fahrgefühl eines angebundenen Seitenwagens verbindet.
Technische Daten
| Motortyp | Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor |
|---|---|
| Hubraum | 904 cm³ |
| Maximale Leistung | 70 kW (95,2 PS) bei 9.000 U/min |
| Maximales Drehmoment | 90 Nm bei 6.500 U/min |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Sitzhöhe | 835 mm |
| Leergewicht | ca. 385 kg |
| Bereifung | vorne 110/80 R19, hinten 150/70 R17 |
Highlights
- Einzigartiges Gespann mit professionell angebundenem Seitenwagen für Touren zu dritt
- Umfangreiche Assistenzsysteme: Totwinkel-, Spurwechsel- und Heckaufprallwarner, Traktionskontrolle, abschaltbares ABS
- Serienmäßiger Quickshifter, E-Gasgriff, Tempomat und Rückwärtsgang
- Ganzjahrestauglich dank Griff- und Sitzheizung, Kurvenlicht und integrierter Dashcam
- Prototyp vor Ort - jetzt vorbestellbar
SFT 900 Sidecar
Die QJMotor SFT 900 Sidecar erweitert das Reisemotorrad um eine dritte Dimension: Auf Basis der modernen QJMotor SRT 900 entsteht ein Gespann, das die Power und Technologie eines Premium-Adventure-Bikes mit dem einzigartigen Fahrgefühl und der zusätzlichen Transportmöglichkeit eines professionell angebundenen Seitenwagens vereint – ausgelegt für die große Tour zu zweit ebenso wie für den Ausflug mit der ganzen Familie.
Zweizylinder-Basis
Im Zentrum steht der durchzugsstarke Zweizylinder-Motor der SRT 900, der die souveräne Kraftentfaltung für den Gespannbetrieb liefert. Erst die Kombination aus Adventure-Technik und elegantem Seitenwagen macht das Fahrzeug zu einem Unikat, das den Komfort einer Reiselimousine mit der Intensität des Motorradfahrens verbindet.
High-End-Ausstattung
Lange Etappen werden durch einen integrierten Tempomat entspannter, während der elektronische E-Gasgriff eine feinfühlige und präzise Gassteuerung ermöglicht. Der serienmäßige Quickshifter erlaubt ab 2.500 U/min blitzschnelle Gangwechsel ohne Kupplungseinsatz und sorgt so für eine nahtlose Beschleunigung.
Assistenz & Sicherheit
Ein umfassendes Paket moderner Assistenzsysteme umfasst Totwinkelassistent, Spurwechselwarner und Heckaufprallwarner. Die Traktionskontrolle sorgt von nasser Fahrbahn bis zu losem Schotter für Grip und Stabilität, das abschaltbare ABS lässt zwischen voller Kontrolle und maximaler Sicherheit im Regelbetrieb wählen.
Komfort für den Ganzjahreseinsatz
Die serienmäßige Griff- und Sitzheizung sorgt auch an kühlen Tagen für wohlige Wärme, das helle Kurvenlicht leuchtet die Straße in Schräglage optimal aus. Als besonderes Highlight ist im Frontbereich bereits eine Dashcam integriert, die schöne Touren festhält.