SRT 900 SX

Die QJMotor SRT 900 SX ist als voll ausgestattetes Reiseenduro-Paket für 2025 konzipiert und speziell auf den europäischen Markt zugeschnitten. Leistung, umfangreiche Ausstattung und ein reisefertiger Aufbau ab Werk prägen das Konzept.

Reihenzweizylinder mit 904 cm³

Im Zentrum arbeitet ein flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder mit 904 cm³ Hubraum. Er leistet 95 PS (70 kW) bei 9.000 U/min und stellt 90 Nm bei 6.500 U/min bereit – Euro-5+-konform und auf eine ausgewogene Mischung aus Kraft und Effizienz ausgelegt.

Fahrwerk & Bremsen

Ein Stahl-Gitterrohrrahmen mit Aluminium-Zweiarmschwinge bildet die Basis. Vorne führt eine in Zug- und Druckstufe einstellbare Marzocchi Upside-down-Gabel, hinten ein einstellbares Monofederbein. Die Brembo-Anlage mit 320-mm-Doppelscheibe vorne und 260-mm-Einzelscheibe hinten arbeitet mit Bosch ABS, dazu kommen Speichenräder in 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten.

Elektronik & Ausstattung

Zur Serienausstattung zählen ein 7-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Bluetooth, Ride-by-Wire, ein Quickshifter (Up & Down), Tempomat sowie eine – wie das ABS – deaktivierbare Traktionskontrolle. Drei Fahrmodi (Sport, Eco, Offroad), USB- und 12-V-Anschlüsse und RDKS ergänzen das Alu-Koffersystem mit 112 Litern Stauraum.

Komfort für lange Touren

Für lange Etappen sorgen stufenlos verstellbare Sitz- und Griffheizung, eine verstellbare Windschutzscheibe sowie Sturzbügel, Handschützer und Aluminium-Unterfahrschutz. Der 24-Liter-Tank ermöglicht eine gute Reichweite, die Sitzhöhe liegt bei 835 mm.