
Bullet 350
Ein Motorrad, das die Welt veränderte.
Bullet 350
5.190 €
Die Royal Enfield Bullet 350 ist eine klassische Roadster-Ikone mit über neun Jahrzehnten Geschichte, die 2023 mit überarbeitetem Motor und neuem Chassis nach Europa zurückkehrt.
Technische Daten
| Hubraum | 349 cm³ |
|---|---|
| Motor | Einzylinder |
| Bremsen | Zweikanal-ABS, Scheibenbremse vorn 300 mm / hinten 270 mm |
| Rahmen | Doppelschleifen-Rohrrahmen |
| Instrument | Digital-analoges Kombiinstrument |
| Ausstattung | USB-Anschluss |
| Variante | Standard Black |
Highlights
- Legendäres Modell mit Geschichte seit 1932
- Neuer 349-cm³-Motor mit kräftigem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
- Zweikanal-ABS mit Scheibenbremsen vorn und hinten
- Neu gestaltete Komfort-Sitzbank für Touren und Alltag
- Stabiles neues Doppelschleifen-Chassis, digital-analoges Display und USB-Anschluss
Bullet 350
Ein Motorrad, das die Welt veränderte: Die Royal Enfield Bullet feierte 1932 ihr Debüt auf den Seiten der Zeitschrift The Motor Cycle und schrieb über Jahrzehnte Motorradgeschichte. 2023 kehrt die Bullet 350 mit verbessertem Motor und unveränderter Seele nach Europa zurück.
Eine legendäre Geschichte
Von den Colmore Cup Trials 1948 mit der revolutionären Hinterradschwinge über Johnny Brittains Sieg beim ersten Scottish Six Days Trial 1952 bis zu den schneebedeckten Bergen von Kaschmir bezwang die Bullet unwegsames Terrain in ganz Europa. In den 1950er-Jahren orderte die indische Armee 500 Maschinen, später verlegte die Bullet ihre Basis nach Indien.
Motor & Chassis
Der neue 349-cm³-Einzylinder liefert reichlich Leistung und jede Menge Drehmoment schon im unteren Drehzahlbereich, in den Nebenstraßen der Stadt wie auf der Landstraße. Ein neuer Doppelschleifenrohrrahmen sorgt für ein stabileres, vertrauensvolles Fahrerlebnis.
Komfort und Sicherheit
Die neu gestaltete Sitzbank bietet mehr Platz und eine verbesserte Oberschenkelunterstützung für kurze Strecken wie lange Touren. Das Zweikanal-ABS mit 300-mm-Scheibenbremse vorne und 270-mm-Scheibenbremse hinten ermöglicht ein gleichmäßiges, sanftes Anhalten selbst auf unwegsamen Straßen.
Tradition trifft Technik
Das neue digital-analoge Kombiinstrument verbindet die zeitlose Ästhetik der Bullet mit präzisen Informationen. Optimierte Lenkerarmaturen erleichtern das Einschalten und Starten, während ein neuer USB-Anschluss das Laden externer Geräte ermöglicht.