
Himalayan 450
Eroberung neu definiert.
Himalayan 450
ab 5.890 €
Die Royal Enfield Himalayan 450 ist ein kompromissloses Adventure-Bike – eine komplette Neuentwicklung, die den legendären Himalayan-Namen mit moderner Technik in die Zukunft trägt.
Technische Daten
| Motor | 452 ccm, 1-Zylinder, fluessigkeitsgekuehlt (Sherpa 450) |
|---|---|
| Leistung | 29,4 kW (40 PS) bei 8000 U/min |
| Drehmoment | 40 Nm bei 5500 U/min |
| Getriebe | 6-Gang, Anti-Hopping-Kupplung |
| Fahrwerk | 43-mm-Upside-Down-Gabel & Monoshock, je 200 mm Federweg |
| Bodenfreiheit | 230 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 196 kg |
| Sitzhoehe | einstellbar 825–845 mm (optional 805–825 mm) |
Highlights
- Neuer fluessigkeitsgekuehlter Sherpa-450-Motor mit 40 PS und 40 Nm
- 200 mm Federweg und 230 mm Bodenfreiheit fuer extremes Gelaende
- TFT-Display mit Full-Map-Navigation via Google Maps
- Zweikanal-ABS, hinten fuer Offroad abschaltbar
- A2-tauglich – ideal fuer Alltag und lange Adventure-Touren
Himalayan 450
Entwickelt in der härtesten Umgebung der Welt, dem Himalaya, ist die Himalayan 450 als vollwertiges A2-Adventure-Bike konzipiert. Sie vereint die raue Einfachheit eines echten Reise-Enduros mit moderner Technologie und meistert dabei sowohl die urbane Pendelstrecke als auch lange Etappen abseits befestigter Wege.
Der Sherpa-450-Motor
Das Herzstück ist der flüssigkeitsgekühlte 452-ccm-Einzylinder „Sherpa 450", der die Himalayan spürbar leistungsstärker und drehfreudiger macht. Er leistet 40 PS (29,4 kW) bei 8000 U/min und stellt 40 Nm bei 5500 U/min bereit. Ergänzt wird der Antrieb durch ein 6-Gang-Getriebe, eine Anti-Hopping-Kupplung, Ride by Wire sowie umschaltbare Fahrmodi für Straße & Gelände.
Fahrwerk für jedes Terrain
Vorn arbeitet eine robuste 43-mm-Upside-Down-Gabel von Showa, hinten ein Monofederbein – beide mit satten 200 mm Federweg. Zusammen mit 230 mm Bodenfreiheit und der klassischen Enduro-Bereifung auf Speichenfelgen (21 Zoll vorn, 17 Zoll hinten) ergibt sich eine ausgeprägte Offroad-Performance; für einige Farbvarianten sind schlauchlose Reifen erhältlich.
Vernetztes Cockpit
Ein modernes TFT-Display mit Full-Map-Navigation auf Basis von Google Maps bildet das Zentrum der Bedienung. Anrufe, Musik und Karten lassen sich per Joystick direkt an der Lenkerarmatur steuern. Das Zweikanal-ABS sorgt auf der Straße für Sicherheit und ist am Hinterrad abschaltbar, um in Sand oder Schotter die volle Kontrolle zu behalten.
Mit 196 kg fahrfertigem Gewicht und einer von 825 bis 845 mm einstellbaren Sitzhöhe bleibt die Himalayan 450 handlich und behält ihren unverkennbaren, funktionalen Charakter.