Tornado 550

  • 7.499, - €

Die Benelli Tornado 550 ist das neue Flaggschiff-Modell der Supersport-Reihe des italienischen Herstellers und wurde auf der EICMA in Mailand präsentiert. Mit einem aggressiven, sportlichen Design und skulpturalen Verkleidungen basiert sie technisch auf der Tornado Naked Twin 500, wurde jedoch in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile Benelli weiterentwickelt

Angetrieben wird sie von einem 554 cm³ Zweizylinder-Motor, der 56 PS bei 8.250 U/min und 54 Nm Drehmoment bei 5.500 U/min liefert. Der Motor erfüllt die Euro 5+-Emissionsstandards und ist mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt. Der Rahmen besteht aus Stahlrohren, und die Federung umfasst eine voll einstellbare Marzocchi-Gabel vorne sowie einen einstellbaren Monoshock hinten.

Das Bremssystem verfügt über ABS, mit zwei halbschwimmenden Scheiben vorne und einer einzelnen Scheibe hinten. Die 17-Zoll-Aluminiumräder und das 5-Zoll-Farb-TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität (Wi-Fi, Bluetooth) sowie zwei USB-Ports (einer davon USB-C) runden die Ausstattung ab.

Die Tornado 550 wird 2025 in drei Farben erhältlich sein: Midnight Black, Tech Silver und Gres White.

Der Preis beläuft sich bei 7.499, - €.

Technische Details

Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Reihenmotor mit 4-Takt-Technik, DOHC-Ventilsteuerung und 2 Ventilen pro Zylinder. Er hat einen Hubraum von 554 ccm, eine Leistung von 56 PS bei 8250 U/min und ein Drehmoment von 54 Nm bei 5500 U/min. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung, und der Motor ist mit einer Mehrscheibenkupplung im Ölbad und einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette.

Das Fahrzeug hat eine Länge von 2090 mm, eine Breite von 770 mm und eine Höhe von 1155 mm bei einem Radstand von 1420 mm. Die Sitzhöhe beträgt 790 mm, die Bodenfreiheit 160 mm, und das fahrbereite Gewicht liegt bei 198 kg. Der Tank fasst 16,48 Liter, und das Fahrzeug erfüllt die Euro-5+-Norm.

Die Bremsanlage besteht vorne aus einer Doppelscheibenbremse mit 320 mm Durchmesser und einem Vierkolben-Semi-Schwimmsattel, hinten aus einer Scheibenbremse mit 260 mm Durchmesser und einem Zweikolben-Sattel. Beide Bremsen sind hydraulisch betätigt und mit ABS ausgestattet.

Das Fahrwerk besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel mit 41 mm Durchmesser und 110 mm Federweg, hinten aus einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein und 125 mm Federweg. Beide Federbeine bieten Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe.

Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und eine Höhe von 70 % bei 17 Zoll Durchmesser, hinten eine Breite von 160 mm und eine Höhe von 60 % bei ebenfalls 17 Zoll Durchmesser. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt.

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